盾標防護升降柱防撞樁：柱體材質(zhì)為304不銹鋼，抗腐蝕、不生銹。柱體管壁厚度可由用戶自行選擇6mm-20mm。升降柱升降時間不大于5秒，并具有良好的溫度適應(yīng)性能， 攝氏-40°到+70°均能正常使用。系統(tǒng)配以緊急釋放系統(tǒng)，遇停電等緊急情況時，可人為降下柱體，以開放通道，放行車輛。
適用于高頻度、高安全車輛進出場所。

盾標防護升降柱防撞樁工作原理：
液壓其實就是傳動的一種方法。

　　一丶液壓傳動的基本原理：液壓系統(tǒng)利用液壓泵將原動機的機械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能，通過液體壓力能的變化來傳遞能量，經(jīng)過各種控制閥和管路的傳遞，借助于液壓執(zhí)行元件(液壓缸或馬達)把液體壓力能轉(zhuǎn)換為機械能，從而驅(qū)動工作機構(gòu)，實現(xiàn)直線往復(fù)運動和回轉(zhuǎn)運動。其中的液體稱為工作介質(zhì)，一般為礦物油，它的作用和機械傳動中的皮帶、齒輪同樣。

　　二，優(yōu)點

　　(1)體積小、重量輕，例如同功率液壓馬達的重量只有電動機的10%～20%。因此慣性力較小，當突然液壓傳動過載或停車時，不會發(fā)生大的沖擊;

　　(2)能在給定范圍內(nèi)平穩(wěn)的自動調(diào)節(jié)牽引速度，并可實現(xiàn)無級調(diào)速，且調(diào)速范圍大可達1：2000(一般為1：100)。

　　(3)換向容易，在不改變電機旋轉(zhuǎn)方向的情況下，可以較方便地實現(xiàn)工作機構(gòu)旋轉(zhuǎn)和直線往復(fù)運動的轉(zhuǎn)換;

　　(4)液壓泵和液壓馬達之間用油管連接，在空間布置上彼此不受嚴格限制;

　　(5)由于采用油液為工作介質(zhì)，元件相對運動表面間能自行潤滑，磨損小，使用壽命長;

　　(6)操縱控制簡便，自動化程度高;

　　(7)容易實現(xiàn)過載保護。

　　(8)液壓元件實現(xiàn)了標準化、系列化、通用化、便于設(shè)計、制造和使用。

　　三、注意事項

　　(1)使用液壓傳動對維護的要求高，工作油要始終保持清潔;

　　(2)對液壓元件制造精度要求高，工藝復(fù)雜，成本較高;

　　(3)液壓元件維修較復(fù)雜，且需有較高的技術(shù)水平;

　　(4)液壓傳動對油溫變化較敏感，這會影響它的工作穩(wěn)定性。因此液壓傳動不宜在很高或很低的溫度下工作，一般工作溫度在-15℃~60℃范圍內(nèi)較合適。

　　(5)液壓傳動在能量轉(zhuǎn)化的過程中，特別是在節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中，其壓力大，流量損失大，故系統(tǒng)效率較低。

　　(6)由于液壓傳動中的泄漏和液體的可壓縮性使這種傳動無法保證嚴格的傳動比